Πώς να χρησιμοποιήσετε σωστά τη ραπτομηχανή διαφορικής κλειδαριάς; Περίπτωση 1

Οι προηγούμενες γνώσεις μας «σας διδάσκουν πώς να επιλέξετε ένα διαφορικό υψηλής ποιότηταςραπτομηχανή κλειδαριάς" εισήγαγε αρχικά τις επιδόσεις και τα χαρακτηριστικά μιας μηχανής υψηλής ποιότητας. για την αγορά εξοπλισμού και τις επιχειρήσεις χρηστών, αυτή η επαγγελματική γνώση σχετικά με τη διαφορική επίπεδη ραπτομηχανή απέχει πολύ. Επειδή υπάρχουν πολλές ποικιλίες μηχανών, υπάρχουν τέσσερις μεγάλες σειρές, όπως τύπος πλατφόρμας, κύλινδρος, τύπος αλυσίδας και φορείο κοπής.Ταυτόχρονα, υποδιαιρείται σε σχεδόν 40 υποδιαιρούμενες ποικιλίες, όπως το άνω διαφορικό, το κάτω διαφορικό και το άνω και κάτω διαφορικό.

Πώς επιλέγει η επιχείρηση χρήστη εξοπλισμού το μηχάνημα που είναι κατάλληλο για τις πραγματικές ανάγκες της παραγωγικής διαδικασίας και πώς να μεγιστοποιήσει την απόδοση του μηχανήματος; Αυτό το άρθρο θα σας οδηγήσει να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα προβλήματα που προκαλούνται από την κακή χρήση των ειδικών χαρακτηριστικών της διαφορικής ραπτομηχανής στις διαδικασίες ένδυσης και τις σωστές λύσεις.

Ας δούμε πρώτα πώς να λύσουμε τα προβλήματα που προκαλεί το πάνω ύφασμα.

Εικ. 1 Η τροφοδοσία υφάσματος στο ανώτερο στρώμα είναι πολύ αργή

Η κατεύθυνση ραφής πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν το ράψιμο. Όπως φαίνεται στο Σχήμα 1, το ύφασμα του κάτω στρώματος είναι επίπεδο και το ύφασμα του ανώτερου στρώματος έχει εμφανή σύλληψη υλικού (η ταχύτητα τροφοδοσίας είναι πολύ αργή). Αρκεί να λυθεί το πρόβλημα τροφοδοσίας του υφάσματος της ανώτερης στρώσης. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί επιλέγοντας μια διαφορική επίπεδη ραπτομηχανή με λειτουργία άνω διαφορικού και ρυθμίζοντας γρήγορα την τροχιά διαδρομής του ποδιού του πιεστηρίου τροφοδοσίας.

Το διαφορικό της μάρκαςραπτομηχανή κλειδαριάςέχει γενικά ένα διαισθητικό κουμπί ρύθμισης διαφορικού (δείτε την παραπάνω εικόνα για αναφορά), το οποίο μπορεί να εντοπίσει διαισθητικά και γρήγορα τη διαφορική τιμή της διαδρομής διαδρομής του ποδιού του πιεστηρίου τροφοδοσίας. για παράδειγμα, όταν η τιμή κλίμακας του κουμπιού απόστασης βελόνας είναι 2, η τροφοδοσία του ανώτερου στρώματος στο Σχ. 1 είναι αργή. Όταν είναι απαραίτητο να επιταχυνθεί η τροφοδοσία του ανώτερου στρώματος, είναι απαραίτητο μόνο να περιστρέψετε το μπλε κουμπί ρύθμισης διαφορικού προς την κατεύθυνση "συν" και να ρυθμίσετε την κλίμακα διαφορικού στην περιοχή 2,2 ~ 2,5, κάτι που μπορεί προφανώς να βελτιώσει την κατάσταση συστροφής της σύλληψης υφάσματος.

Σχήμα 2 Το ανώτερο στρώμα υφάσματος τροφοδοτείται πολύ γρήγορα

Αντίθετα, εάν το ύφασμα του πάνω στρώματος στο Σχ. 2 κινείται πολύ γρήγορα και προκαλεί συστροφή, απλώς περιστρέψτε το μπλε κουμπί ρύθμισης διαφορικού προς την κατεύθυνση "-" και ρυθμίστε την κλίμακα διαφορικού στην περιοχή 1,8 ~ 1,2 για να βελτιώσετε τη συστροφή . Μην υποτιμάτε αυτόν τον παραδοσιακό μηχανισμό πόμολο ρύθμισης, που είναι μεγάλη αγάπη των εργαζομένων στο ράψιμο. Συχνά μπορεί να λειτουργήσει πιο διαισθητικά και αποτελεσματικά στο ράψιμο. Εφόσον μπορούμε να εντοπίσουμε τους παράγοντες που προκαλούν το πρόβλημα της συστροφής και να περιστρέψουμε το πόμολο εύκολα και γρήγορα, μπορούμε να φτιάξουμε προϊόντα ένδυσης υψηλής ποιότητας.

Για μια συγκεκριμένη εφαρμογή, ας ρίξουμε μια ματιά στο αισθητικό πρόβλημα του ραψίματος πατιλέτας με φερμουάρ, που σχετίζεται άμεσα με την ποιότητα του ρούχου.

Ας μάθουμε πρώτα για τη διαδικασία συμπίεσης πατιλέτας: το ύφασμα του σώματος (τρεις στρώσεις) βρίσκεται στο επάνω μέρος και οι ραμμένες τέσσερις στρώσεις υφάσματος (φερμουάρ συν σώμα) βρίσκονται στο κάτω μέρος. Πρέπει να πατήσουμε μια κλωστή πατιλέτας στο φερμουάρ.

Σύμφωνα με τον κανονικό τρόπο σίτισης του συνηθισμένουραπτομηχανή κλειδαριάς, το ύφασμα της ανώτερης στρώσης (εξαιρετικά λεπτό και μαλακό) πιέζεται εύκολα λόγω της αντίστασης του ποδιού πίεσης. Επιπλέον, η διαδικασία του φερμουάρ απαιτεί το σώμα του ενδύματος να έχει κλείσει για περίπου 1 ίντσα, κάτι που είναι πιο πιθανό να προκαλέσει πίεση του υφάσματος και εμφανές στρίψιμο. Αυτή τη στιγμή, πρέπει να χρησιμοποιήσουμε τη διαφορική επίπεδη ραπτομηχανή για να μαζέψουμε ομοιόμορφα το επάνω ύφασμα και να το πιέσουμε στο φερμουάρ εκ των προτέρων για να ολοκληρώσουμε τη διαδικασία συμπίεσης νήματος υψηλής ποιότητας, όπως φαίνεται στο Σχ. 3 και το Σχ. 4.